Nástřik zařízení zahrnuje výrobu automobilů / motocyklů / kontejnerů / dílů a mnoho dalších. Při stříkání výfukových plynů (výfukové plyny vznikající při stříkání barvy), jejichž hlavními složkami jsou benzen, toluen, xylen a některé prachové částice, většina výfukových plynů ze stříkání obsahuje také acetylatát, butylketon, isopropylalkohol a některé etherové látky. V současné fázi většina podniků používá pro úpravu výfukových plynů proces adsorpce/desorpce aktivního uhlí a katalytické spalování.
1. Předzpracování
Organické výfukové plyny mohou obsahovat malé množství prachu, kterýucpe mikropóry aktivního uhlí, což ovlivní adsorpční účinek.Takže appřeléčení pokrok musí být přidán před plynem do aktivního uhlí. Thezařízeníz ppřeléčení jesuchý filtr,který jerozdělena do dvou úrovní, scharakteristikavelká kapacita prachu, malý odporatd.
2. Adsorpce aktivního uhlí
Po předchozím před-výfukové plyny jsou vedeny do adsorpčního/desorpčního boxu s aktivním uhlím pro adsorpční úpravu. Aktivní uhlí s velkým povrchem adsorbuje organické rozpouštědlo na svém povrchu, čímž bylo dosaženo efektu odstranění organické hmoty z výfukových plynů a čištění plynu. Upravený čistý plyn je emitován ve vysoké nadmořské výšce přes ventilátor a komín.
3.Dfáze esorpce z aaktivním uhlím
Když adsorpce aktivního uhlí dosáhne nasycení, přepněte do režimu desorpce a spusťte desorpční ventilátor, aby se adsorpční lože desorbovalo. Čerstvý vzduch přiváděný desorpčním ventilátorem je nejprve ohříván přes výměník tepla a elektrickou topnou komoru.Před čerstvým vzduchemvstupuje do lože aktivního uhlíje potřeba zahřát na téměř 120stupeň.Po zahřátí uhlíkového lože je rozpouštědlo adsorbováno aktivním uhlím desorbován ven.
4. Katalytické spalování
Proud desorbovaných výfukových plynů je malý a koncentrace je vysoká. Plyn bude poslán do tepelného výměníku ventilátorem a poté do předehřívače. Působením elektrického ohřívače se teplota plynu zvýší na přibližně 250-300 stupně C a poté vstupuje do katalytického spalovacího lože. Organický plyn se působením bezplamenného spalování katalyzátoru oxiduje na CO2 a H2O, přičemž se uvolňuje velké množství tepla, teplota se dále zvýší. A pak plyn o vysoké teplotě přes katalytickou spalovací komoru (před výměníkem tepla) k předehřátí neupraveného organického plynu; Plyn ven z výměníku tepla a poté přes vstup čerstvého vzduchu výměníku do desorbovaného čerstvého vzduchu pro ohřev. Pro úsporu energie může elektrické topné zařízení zastavit vytápění poté, co oba výměníky pracují normálně. Nakonec je konečný plyn vypouštěn vysoko komínem.
